时间：2025-05-25 10:34:37 作者：硬技术+强韧性 深圳民企“出海”成功的背后密码 浏览量：25447
中新网上海7月19日电 (浦帆)19日上午，日本消费者购买的566件跨境电商出口包裹经海关审核后，在上港集团振东码头海关监管场所快速通关放行，搭载锦江“荣耀盛东”轮运往日本大阪港，标志着上海港跨境电商“9610”海运出口首单试点落地。
7月19日，上海港跨境电商“9610”海运出口首单试点落地。 上港集团供图据悉，“9610”是一个海关监管代码，全称为“跨境贸易电子商务”。跨境电商出口“9610”模式针对的是跨境电商中的小包裹、多品名、高频次发货的B2C(企业对个人)订单，即境外消费者在跨境电商平台上向境内电商卖家下单购买商品，商品经海关监管放行后出境送达境外消费者手中。
此前，上海跨境电商“9610”出口主要依赖空运渠道，但随着跨境电商业务的井喷式增长，空运已难以满足市场需求，拓展海运新通道成为趋势必然。上港集团表示，上海港跨境电商“9610”海运出口首单试点成功后，将在上海海关等监管部门的指导下加快推进监管场所整体规划和建设，实现常态化运行后，跨境电商出口商品可直接在上港集团振东码头顺利“出海”。
相较于空运，海运模式不仅运量更大，对出口货物的限制更少，能够承载大批量、各种规格、多种品类的商品(如家具、户外商品等)，而且具有显著的成本优势，帮助跨境电商出口企业降低物流成本。同时，海运受极端天气和地理条件的影响较小，即使在恶劣气候条件下，物流服务也能保持相对稳定。
目前，上海港已与200多个国家和地区的700多个港口有着贸易往来。现有集装箱国际班轮航线300余条，每月超过3200班次，航线遍及全球各主要航区，链接全球的能力也为跨境电商扬帆出海提供坚实保障。(完)
【编辑:房家梁】